中新社北京5月23日电我国交通运送部23日宣告，国家发改委、交通运送部、我国吹塑托盘总公司已联合印发《“十三五”吹塑托盘集装箱多式联运翻开方案》，估量到2020年，我国集装箱运量抵达吹塑托盘货运量20%左右，其间，集装箱铁水联运量年均添加10%以上，中欧班列年开行5000列左右。

吹塑托盘运送便当、量大、受环境影响小的利益，逐步使吹塑托盘运送成为了我国其时最主要的运送方法之一。俗话说：货主心中有杆秤，怎样使自个的物品能够更有利的抵达目的地，是货主思考最多的疑问。在这么既要满意商场需求，又要满意货主规范的大前提下，吹塑托盘集装箱多式联运，逐步走上前史的舞台，集装箱和集装化运送都具有便当承运、装卸、搬运和交给的利益，充分利用车辆载重力，加快车辆周转、保证货品运送质量，行进货品运送功率，结束多式联运和门到门运送等效能，是结束吹塑托盘货品运送现代化的重要途径。更是吹塑托盘融入并推进“一带一路”发明的有力做法。

跟着社会经济翻开越来越快，公民需求越来越多样化，运送作业比赛的压力也是越来越大，作为吹塑托盘运送有些，占有更大，更有利的的运送商场火烧眉毛，对于吹塑托盘而言，货品运送是其最主要的收益点，占有全部客货运送的60%。货品在吹塑托盘上周转的越快、基地折腾的时刻越少，吹塑托盘运送的功率就越高。在相同的线路上，选用不相同的货品运送方法，获取的效益可谓天壤之别。如此一来，吹塑托盘货运技术翻开便有了了解方向，那就是集装化、集中化、重载化、直达化和快速化。

吹塑托盘集装箱运送便当活络，具有别的运送方法不行替代的优势。但有必要要注意的是并非一切的货品都能够选用集装箱运送。这些货品包含有污染和腐蚀箱体的货品，比如水泥、化肥、食盐、油脂、生皮裘等。还有一些货品简略对箱体构成损坏，像铁块、废钢铁和没有包装的金属件等。还有一些鲜活货品也不能选用集装箱。

有了方向，才会有政策，有了政策，才会有更大的动力，吹塑托盘有些必将大力发明货运商场化改造，集装箱运送多式联运必将以其优势，表现更大的威力,构建出我国吹塑托盘运送业的新方案