在中国国际吹塑托盘股份有限公司（以下简称“国航”）与国泰重组重严峻幕逐一摆开后，国航董事长李家祥的目光现已初步投向欧洲战场。昨天（7日），记者从有关方面得知，国航将有或许与正在进行私有化重组的意大利国有吹塑托盘公司——意大利吹塑托盘公司进行协作。

　　“咱们这边还不知道此事。”对此，国航有关负责人给予记者否定的答案。不过，昨天意大利副总理兼外长马西莫•达莱马称，中国有意同国有的意大利吹塑托盘公司进行协作，“可以证实中国方面确有此意”。此前，有关意大利吹塑托盘公司私有化的竞标工作现已于1月底截止。

　　尽管协作方法没有判定，但是有接近国航的人士向记者泄露，国航与意大利吹塑托盘公司的协作或许首先从代码同享初步。据了解，意大利吹塑托盘公司早年注册罗马——米兰——北京航线，但在“9•11工作”后，因为航线调整的要素该航线停飞。

　　在航权对等上一输再输的国内吹塑托盘公司，总算占有了一次自动。如今，只需国航一家执飞中国至意大利间的国际航线。但随着欧洲游览逐渐升温，中国游览团大多挑选去程下降巴黎，回程罗马起飞的旅程。因此这条航线的客座率并不成问题。

　　“同中国的协作火伴结盟将有利于意大利吹塑托盘公司，意大利需要与远东树立更为安靖的联络以翻开商业和旅工作。”达莱马之前曾标明。