发达国家经过多年的探索终究选用树立托盘共用体系的方法来处理这一问题。该体系能够由一个托盘公司运作，它具有必定数量的托盘，在全国各地树立托盘收回点，担任托盘的收回和保护。运用托盘的企业，能够向托盘公司租借所需数量的托盘，出厂的托盘货品单元能够坚持原态送达终究收货地点。企业取走托盘上的货品今后，将空托盘还给就近的托盘收回站并交给必要的租金即可。运用托盘的企业不必购买大量托盘，免去了存放、办理和修理托盘的费事。据估计，树立托盘共用体系能够节省1/3左右的托盘，因为托盘数量巨大并且运用寿命有限，因而经济效益非常显著。

 　　托盘规范的一致就像插头与插座，假如不匹配就不能通电。托盘的规范尺度与货架、运送车辆以及集装箱的尺度都有制约联系，只有它们的规范彼此和谐，物流体系才干高效。因而，在断定物流体系各种设备的基本参数时，所选用的托盘规范是首先要考虑的要素。 　　依据托盘专业委员会的查询，我国现在流转中的托盘规范有几十种，并且还有增多之势。国际规范(ISO)本来有4种托盘规范规范，即1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140。现在ISO规范又经过了新方案，增加了1100×1100和1067×1067两种规范(单位均为mm)，变为6种规范规范。对应于新的国际规范，我国托盘规范的修订作业没有进行。但准则已经有了：榜首，没有必要提出上述6种以外的规范;第二，我国也不宜同时推广6种规范，应依据国情断定推广的重点，选定1～2种规范作为推广的规范，逐渐加大规范托盘在运用中的比重。

    　据悉，现在规范化托盘的运用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。在美国、日本，托盘是一个巨大的产业，政府为推动物流规范化、进步托盘的利用率，相继出台了多项鼓励方针和优惠办法。可见，我国规范化托盘运用率的进步还有很长的一段路要走。