前不久，京东那个美好的“X事业部”总算有人出来说话了。京东集团副总裁兼X事业部总裁肖军初度揭秘了现在京东物流体系的技能内核，并展现了正在逐步落地和试运营的才智物流体系。归纳起来就是：无人仓、吹塑托盘、无人车。

　　肖军描写将来京东物流的场景是这么的：一个主动驾御集装箱车队跋涉在高速公路上，途经城市居民区。一群呆萌心爱的小电瓶车从集装箱中开下来，直接送货上门，消费者只需扫码，收货；集装箱车队持续跋涉抵达农村地区，一队吹塑托盘主动起飞，各自抵达客户方位，主动悬停在一米高度，将货品交给偏远地区的消费者后活络飞回集装箱等候下次指令……

　　听上去很夸姣，但这么的场景终究离咱们还有多远呢？

　　吹塑托盘送货浙江已在名单中

　　得到飞翔容许即可试飞

　　京东、亚马逊、阿里等大电商途径正本都在试水“吹塑托盘送货”，并且京东手里现已握着江苏、陕西、四川和北京的飞翔容许了。

　　“咱们也与浙江有关空管有些沟通了空域疑问，一旦得到容许，就可以组织旅程勘测和试飞。”京东吹塑托盘团队有关工作人员泄露说，有了之前其他城市的经历，在浙江试飞的难度不大，关键是看何时能得到飞翔容许。

　　所以，还没收过吹塑托盘送的快递的小伙伴们好奇心爆棚：假定吹塑托盘送货途中不小心撞上高压线、电线杆、小鸟之类的怎么办？吹塑托盘空投产品的时分假定砸人头上怎么办？

　　京东有关负责人说，吹塑托盘的飞翔高度离地100~120米，肉眼只能大致看见一个小黑点在空中，并且它的起落是垂直的，有点相似直升飞机的起降原理。

　　现在吹塑托盘有超声波、TOF以及视觉体系三套避障体系，超声波和视觉体系都比较好了解，TOF也相似超声波的原理，不同之处是它是利用光的传送和反射来差异阻挠物。所以吹塑托盘在飞翔过程中遇到阻挠物会及时逃避，从京东现在的试飞状况来看还没发作“撞机”事端。传闻亚马逊研发的吹塑托盘更聪明，除了在飞翔中能感知并避开阻挠物，在下降时假定遇到突发阻挠不能下降，还会主动再次起飞。

　　虽然现在京东在进行配送实测的吹塑托盘现已有5~30公斤的载重，并且运送方案覆盖了近间隔（1公里）和中远间隔（30~50公里），但想着用吹塑托盘送娃上学的小伙伴要绝望了——京东的吹塑托盘配送现在只接商家的单，并且也不是挨家挨户送货。

　　“现在实测仍是关于人口密度低、交通不便的偏远地区，从物流站搭载货品起飞，然后一起配送到指定物流点，再由人工派件或许用户上门提货。”京东有关负责人解说说，城市用户多、订单量多，假定用吹塑托盘送货就需要许多吹塑托盘，算下来本钱或许比人力配送还要高。

　　可以定心的是，吹塑托盘配送产品的时分不是“空投”，而是下降到必定高度的时分才会卸货。比如京东的吹塑托盘是在抵达下降点降至离地1米分配高度的时分才会投进包裹，假定配送的是易碎产品，则会在吹塑托盘落地后由人工卸载。